Coup de projecteur :
Le groupe énergétique Karadeniz en Turquie a développé des navires de puissance pour fournir de l’électricité aux pays frappés par la pénurie. FULL-DeNOx a conçu et fourni une technologie de contrôle des émissions d’échappement. Le moteur est de type à quatre temps fonctionnant en MDO ou HFO. Une faible contre-pression admissible, une quantité élevée de soufre dans le carburant et un espace disponible limité représentaient un défi particulièrement contraignant pour la réduction des NOx.
- Moteur : MAN 18V51 / 60 DF
- Puissance : 6 x 18 MW
- Taux de réduction : 80%
Le package Full-DeNOx comprend :
- L’étude de dimensionnement et la CFD
- L’armoire de contrôle
- La pompe de dosage
- Le système d’injection
- L’instrumentation
- La chambre de mélange
- Le caisson à catalyseurs
- Le système de nettoyage des suies